|
|
|
Июль 26, 2009
10:10 pm - Парапланчики В субботу осваивал параплан , познакомился с кучей позитивных людей . Первую половину дня погода была паршивая , но это позволило освоить прямой и обратный старт . Слетал тандемчик , очень непривычно подниматься вверх под куполом , чуть чуть поуправлял реакции купола непривычно мягкие . Особенно понравилось выныривать из спиралей ,купол уходит вверх , перегрузочка на спиралях просто кайф ,чемто напомнило "качели" на точностных куполах. Но при первом полете немного накосячил начал поднимать купол неровно и пытаясь подбежать в лево неудачно поставил ногу , хруст пробивает боль возможно на долю секунды потерял сознание ,купол несет в лево , я понимаяю что нога не держит валюсь на бок , народ быстро тормознул лебедку . Опять левая нога , предварительно внешний миниск и боковая связка :( Гипс до самой задницы , представляю лица народа на работе завтра утром ;)
Обидно что ЧР , опять пропущу хотя прыжковый сезон никакой ...
|
Май 8, 2009
11:38 pm - Открыл сезон покатушек на роликах Сегодня наконец опробовал , недавно приобретенные ролики . Думал буду чувствовать себя как корова на льду , на роликах не стоял уже лет шесть на коньках года два. Но как выяснилось старые навыки не пропадают, минут десять катания и страх прошел . Неплохо навернули пару кружков по ВДНХ . Фристайловые ролики наверное взял зря , контроль шикарный но при обычном катании ноги устают , ботинок жестковат , хотя еще поэкспериментирую со шнуровкой думаю найду приемлемый вариант для скоростного катания. Нашел большой косяк с вестибуляркой, разучился делать задние перебежки , теряю ориентацию ,нужно тренироваться . Надеюсь за лето закачаю ноги :)
|
Апрель 15, 2009
11:44 am - история развивается по спирали , а ВАЗ и ныне там...
2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства...
2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет Так сказал премьер России Михаил Касьянов. Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет. Так сказал премьер Владимир Путин. Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан. Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин. Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
|
Январь 21, 2009
12:05 am - Новогодня поездка . Часть Первая лирическая. Все в лучших традициях жанра ,отпуск подписанный за десять минут до окончания рабочего дня , покупка зимних кроссовок , сбор чемоданов. В тот вечер в Москве пошел снег почти парализовавший автомобильное движение ,куча нервов убитых в казавшейся бесконечной дороге в аэропорт благодаря нашим дорожным службам выпустившим на все полосы МКАД'а снегоуборочные машины прикрытые гаишниками . Ожидание ребят при открытой регистрации на рейс. Недолгое обучение по закладыванию багажа на весы свободных стоек для «устранения» перевеса и вот мы в самолете . Летаю я не часто, полюбовался на работу монстра по обработке самолета от обледенения . И вот разбег , взлет , почти весь полет смотрел в окно ,приземлились в Цюрихе . Терминал Цюриха огромный и светлый , дорвались до дьюти фри все закупились алкоголем по 2-ва литра на человека что-то употребили для поднятия настроения , т.к по имеющейся на тот момент у нас информации в Гульмарге алкоголя недостать. Между рейсами курилка ,King burger , последний оплот цивилизации интернет , и вот пора опять регистрироваться на рейс . Короткая поездка на автоматизированном метро между терминалами , экраны в тонеле имитирют проездку в горах , да и сам вагончик движется по принципу канатной дороги . Небольшая заминка , мне меняют посадачный талон потому что при заказе я указывал что предпочитаю сидеть у окна .Грузимся взлетаем нижний край метров двести , я сижу балдею у аварийного выхода, есть куда вытянуть ноги . Набираем высоту облачность не высокая и вот серый свет заиграл, перешел в фиолетовый и мы вынырнули на ослепляющее солнце взгляду открылись сверкающие снегом верхушки Альп . Я еще ни разу не был в Европе но даже с борта самолета она напоминает игрушку ,как макет железной дороги вся выверенная чистая и какая то не настоящая , разбросанные между гор аккуратные домики , проведенные во все мыслимые уголки нитки дорог. Альпы заканчиваются мы переходим в восточную Европу она еще вся зеленая темнеет и я утыкаюсь в монитор , периодически с кино переключаюсь на информацию о рейсе . Черное море мы летим где то по середине , потом полная темнота ,вот за окном появляются редкие огни больше похожие на прожектора на верхушках гор, параллельным курсом идет еще один борт который напоминает машину сопровождения своей иллюминацией .Количество огней растет и вот начинают появляться россыпи огней напоминающие тлеющие костры сочетанием желтого и белого цветов , количество костров растет проявляются дороги мы медленно снижаемся появляется дымка в которой мелькают уже хорошо различимые дома и трущобы .Довольно мягкая посадка , опять толкучка в салоне ,медленно выгружаемся начинаем сбиваться в группу и осматривать местный терминал .Получаем багаж , пытаемся связаться с другой частью группы летевшей Аэрофлотом. Неуклюже с огромными чехлами передвигаемся по аэропорту в поисках «обменника», большинство пунктов закрыто ,находим рабочий, наиболее владеющие английским пробивают льготный курс (47,65),меняем . Отсутствие организации сказывается ,все разбредаюся и постоянно кого-то ждем , входим в коридор встречающих темнокожих потрепанных людей с табличками и разной степенью темноты кожи , погружаемся в галдеж и буйство красок , но красок грязных засаленных. Берем препейд такси 3-и машины две машины старые годов дизайна 50-х и один микроавтобус , на них суетливые таксисты начинают грузить багаж , вокруг шныряют ободранные мальчишки которые помогают с багажом и клянчат деньги. В результате неразберихи машина в которой я оказался была заперта и не смогла вовремя отъехать за ушедшими вместе первыми двумя. Наконец мы отъехали протиснувшись в маленькую дырку в которую я не рискнул бы лезть на своей машине. Воздух был тяжелый и очень хотелось курить , прикуренная сигарета не принесла облегчения я даже не чувствовал ее вкус , казалось что во все клетки организма забиты гарью, смогом и парами солярки. Медленно но верно пробираясь в дебрях стройки месного метро мы доехали до «доместик» терминала где в очередной раз нас ожидала только часть группы ,чем мы были крайне удивлены. Без распечаток билетов в аэропорт нас не пускают военные , а билеты половины группы находятся у потерявшихся ребят .Опять ожидание , отвратная работа cотовой связи, подъедание московских запасов , кормление местной собаки больше похожей на ходячий скелет обтянутой кожей но от этого не менее весело вилявшей хвостом .Когда это чудо наелось и вылизала асфальт с каплями куриного жира , она начала играть с ребятами .Чуть позже из-за поворота появилась тележка с вещами напоминавшая ощетиневшегося ежа торчащими во все стороны разногабаритными чехлами и остальные участники поездки .
продолжение следует... Настроение: лирическое Музыка: информационный шлак бубнящего телевизора
|
Январь 17, 2009
07:25 pm - Здравствуй Родина ! Вчера вернулся из индии ,в которой провел 21-день если не ошибаюсь . Сегодня дорвался до нормальной еды и писать и выкладывать фотки лениво , как нить на неделе ...
|
Октябрь 27, 2008
12:20 pm - Сиди и не чирикай... Вот и до нас докатилось , эта напасть КРИЗИСА по чуть чуть чирикающих подъели . Осталось как в приче сидеть и не чирикать... Млять зимний отпуск под огромным вопросом.
Опубликовано с мобильного портала m.lj.ru Настроение: паршивое
|
Октябрь 16, 2008
02:52 pm - Четаю и плакаю ...
Обзор финансового рынка России: Российский финансовый рынок как никогда устойчив. Островок стабильности покоится на глубокой национальной адаптации финансовых инструментов и возврате к устоям. Спекулятивные демонские индексы и проклятые Богом депозитарные расписки повсеместно отменены. Торги на биржах теперь ежедневно освящаются Митрополитом и проходят под контролем военизированного подразделения ФКЦБ. По завершению торгов во вторник индекс СКСС (Соль, крупы, сахар, спички) составил 1500 пунктов. Президент сказал, что это хорошо. Значит, это хорошо. Индекс ПВДз (пиво, водка, доступная закуска) напротив упал, что еще лучше для здоровья нации. Некоторую настороженность вызывает слишком холодное лето. Это может привести к низкому урожаю огурцов и соответственно, падению фьючерсов на соль. Такое мнение высказал начальник отдела «Главного Банка» Михаил Пучин. Однако, уже во второй половине дня, после расстрела аналитика, эксперты стали более оптимистичны в своих высказываниях. А вот со спичками, действительно, не все обстоит хорошо. Это признают уже и на государственном уровне. Расширение количества плит с электророзжигом и одноразовых зажигалок подрывает долгосрочную устойчивость этого актива. Пока котировки держатся, но это во многом обусловлено отсыреванием части стратегического запаса спичек России (СзСР) из-за серии ураганов в США. Не произошло ожидаемого снижения крупяного портфеля. Рост гречки компенсировал падение манки. В итоге эталонный мешок по-прежнему стоит стабильно на всех сырьевых биржах. Разве что на рынке в Митино можно пока еще взять его чуть дешевле. ИВИБ (Индекс выбрасываний инвестиционных банкиров) впервые с сентября 2008 года снизился. Пока это не устойчивый тренд, но Росстат говорит о начале нового долгосрочного тренда. К счастью, запас инвестиционных банкиров в стране не бесконечен, поэтому есть все шансы поверить госстатистике. Пойман последний из аналитиков, обещавший закрытие 2008 года по ММВБ на отметке 2800 пунктов. Это значит, что нас ждет новый сезон увлекательного ТВ-шоу «Пила» на Первом канале. ПКРД (продовольственная корзина Роллтон-Доширак) немного подросла. Но, по мнению г-на Кудрина, простому человеку волноваться нечего. «Средней зарплаты как раз хватит на среднюю корзинку Роллтона из супермаркета. А это – огого скока» (цитата по Интерфакс). Ожидается возвращение к торгам по МГМК (мешок гнилой мелкой картошки). Долгое время этот актив был перенедооценен, а сейчас вполне даже ничего. Прогнозы по фьючерсам пока делать рано, т.к. неизвестно, сколько дачников осуществили весенние посадки. Да многие, наверное и подзабыли как что сажать. Сбербанк в очередной раз проявил поистине государственную широту души. Он простил своим вкладчикам просроченные платежи по кредитам, одновременно аннулировав все вклады. Сдержанная реакция населения объясняется аналитиками многолетней привычкой. Ожидаем теперь второе народное IPO Внешторгбанка. В целом российский финансовый сектор сейчас крайне привлекателен для покупки. После очередного падения акции ряда госбанков стали существенно дешевле туалетной бумаги. Наиболее рачительные инвесторы спешат этим воспользоваться. И последний совет аналитиков – вкладывайтесь в сахар. От сладенького улучшается настроение.. стащил с http://www.skycentre.net/index.php?s=&showtopic=7238&view=findpost&p=102283
|
Сентябрь 22, 2008
12:17 am - Позитивные выхи В эти выходные прошел курсы "первой помощи" . Давненько я ничему не учился , очень много информации свежей и не очень . Потренировались на манекенах и друг друге. Попробовал массаж сердца ручками на манекене с датчиками , не легкое занятие однако. На первой игре вошел в легкий ступор , представлять ситуацию сложно она смоделирована подручными средствами и очень много вводных ,но знания в голове укладываются и руки делают нужную работу. Познакомился с большим количеством интересных и позитивных людей . Выходные пролетели незаметно в хорошем настоении , за что хочу сказать спасибо simm 'у с его направлением на эти курсы.
|
Июль 13, 2008
11:00 pm - Автомобили , автомобили буквально все заполонили...
Мдя ,все выходные одни машины от них уже тошнит. Дошли руки привести впорядок своего «носка» ,перетряхнул всю переднюю подвеску .Порадовало только одно за все отдал 15000р. В воскресение объездили с коллегой по работе все близлижайшие ко мне салоны смотрели опелей и ниссаны , он все колеблится в выборе , а всю неделю обсуждать машины на которых я не ездил немогу. Вменяемых менеджеров еденицы , переодически несут полную чушь, ттх выучить себя никто не утруждает, весело когда в разных салонах одной конторы на один и тот же автомобиль(он один в базе в наличии) разница в цене доходила до 30000р. Покатался на новой и старой тиане , как нистранно вполне удобный без особых наворотов автомобиль , но по моим ощущениям он просто никакой , у него нет остроты управления с балансом мягкости хода , дорогу вроде держит, нету сильных кренов , но и понять что под колесами просто нереально . Шумоизоляция, вполене терпимая .Удобной, низкой ,полулежачей посадки в нем, я так и недобился , регулировка рулевой колонки только по высоте и тонкий руль отправили нас в 90-е ,а отсутствие нормальной площадки для левой ноги вобще осталось непонятным.Хотя на заднем сидении там очень даже неплохо ,спать ,спасаясь от морской болезни. Прокатился на вектре 1.8 изитроник большего «говна» среди коробок я не встречал, как машина поведет себя при нажатии на газ знает наверное только тот криворукий идиот который эту коробку разработал и то неуверен. После того как по телевизору долго и упорно обсирали альфа ромеовский «селеспид» , так и хочется всех этих товарищей запихать на изитроник и посмотреь как они сним будут иметь секс . Особых минусов и плюсов в вектре я нинашел ,ибо удобно сесть у меня не получилось посадка слишком высокая ,почти видно капот спасает ситуацию руль который нормально лежит в руках и регулруется в обеих плоскостях.В общем машинка неплохая ,только в нормальной комплектации стоит почти как тиана.В общем я как старый любитель бешенных табуреток для себя сделал вывод , мне на эти машинки пересаживаться пока рановато. А теперь десерт ,человек который весь день скакал из-за «мешалки» на автоматы ,вариаторы и роботы , задача войти в 90-то градусный поворот и остановиться . В машине 4-е человека я ,коллега ,манагер салона , и охранник , все сидят расслабленные ибо быстро на изитронике я ехать не рискнул , и тут плавненько войдя в поворот ощущение как будьто нам очень хорошо дали в зад , народ в шоке , я тоже ибо перед остановкой ловлю клина , рука переводит коробку в нитраль , а левая нога думаю вы уже догадались выжимает тормоз в пол ;) Ни скачите с автомата на механнику в течении дня без должной тренировки , подумайте о соседях в потоке ! J
|
Июнь 10, 2008
07:54 pm - Мне сегодня отремонтировали лапу!
Сегодня наконец свершилось ,мне отремонтировали лапу! Прогнозы делать сейчас дело не благодарное , посмотрим.Пока отлеживаюсь дома.
|
Июнь 9, 2008
11:17 pm - Вот и приобщился...
Ну вот в принципе как и обещали меня в воскресение приобщили к парусному спорту . Погодка с утра была не фонтан , но созвонившись с simm'ом я обещался быть на Пироговском водохранилище. Введя название клуба в навигатор был приятно удивлен его наличием в данной программе и так как парится с поиском дороги не придется быстренько собрался вышел к машине. Был неприятно удивлен тем , что автомобиль не завелся , все признаки севшего аккумулятора .Поскольку машину крайние две недели эксплуатировала сестра то разбираться в причинах было почти бесполезно , пришлось взять машину родителей . Добрался достаточно быстро , спустился на пристань там ребята уже активно готовили катамаран. Мне сказали то меня уже заждались и велели быстро переодеваться . Кое как я натянул на себя гидрокостюм который мне был явно велик , зато под него с легкостью влезла моя подбитая лапа в артезе . Быстро запрыгнув на данное судно , мы вышли в акваторию я был просто в шоке от той легкости с которой перемещается парусное судно почти при полном отсутствии ветра. Simm прямо на ходу начал объяснять основы управления данным судном и сыпал таким количеством терминов что я просто начал теряться. Ветер, драйв, провал во времени и масса удовольствия. Причалили погрелись , через некоторое время вышли в плаванье без наставника .Я лежал на сетке ловил кайф периодически уворачиваясь от гика что бы не получить им по голове , правда вот увернуться от брызг которые периодически пробивали из под сетки было не реально . Первый раз почувствовал что такое выйти куда нибудь не зная правил . Ныряющие тут и там моторные катера , другие яхты , иногда было неприятно , но главное не рыпаться . Сей выход так же закончился благополучно причалили , передали судно в управление следующим яхтсменам. Потом был шашлычок , небольшие посиделки и окончание этого непонятного толи дня, толи вечера , затесавшегося в бесконечную рабочую неделю.
|
Май 27, 2008
11:35 am - Нетрадиционные виды ... В выходные от нечего делать вспоминал Linux прибило заменить kwin в KDE4 на compiz в конце концов уронил систему наглухо ,а так как это было вечером воскресения то в таком состоянии оно пробудет до следующего заезда шариков за ролики.Но это все ерунда по сравнению с тем что я учудил вчера обкатав прошивку и сделав подборку софта для своего комуникатора в половину двенадцатого вечера я решил перешится на болле всежу версию , ХРюша на компе глюканула в момент прошивки , времени возится и востонавливать комуникатор небы ибо спать хотелось . Сегодня пришлось встать на час раньше шаманские танцы с бубном не помогли пришлось хватать старый телефон и дуть на работу .Без привычных вещей очень непривычно на звонок не реагируешь , контакты все остались в аутлуке на домашней машине , в общем жесть.Обьяснить свою привычку что нить "затюнить" немогу переодически имею из-за нее кучу гиморя но подругому скучно .
|
Май 12, 2008
11:20 pm - Забытое чуство детства или игрушки для взрослых. 11 мая вспомнил что давненько хотел посетить "МУЗЕЙ ТЕХНИКИ ВАДИМА ЗАДОРОЖНОГО" ,а в связи с кучей освободившегося времени созванился с товарищем который меня подбивал на сей поход с момента открытия данного музея и договорились ехать . Добравшись до места это на Ильинском шоссе чуть-чуть недоезжая до усадьбы Архангельское запарковав нашего железного конягу отправились на тереторию музея . Первое что бросилось в глаза шикарный Паккард стоящий на углу здания , внутри что то проснулось ,мы облизав взглядами автомобиль направились ко входу , в мозгу вертелось если такое стоит на улице то что же там в нутри? Купив билетики (150р + 50р фото) начали метаться по экспозиции о обдуманом осмотре немогло быть и речи хотелось все и сразу ,чуство как будьто тебя запустили в Детский мир в детстве и сказали бери что хочешь. Вот эти красавцы и красавицы все рядом чистинькие и блестящие они просто кажутся игрушечными . Бегло пройдя всю экспозицию и выскочив на улицу покурить и поделится впечатлениями были не менее поражены когда два мужчины плюхнулись в Паккард стоящий на углу и уехали по своим делам . Дальше мы чуть чуть остыв и более обдумано обсуждая детали еще раз обошли весь музей . Но было очень интересно наблюдать как вновь входящие посетители мужского полу всех возростов начинали метаться по всему музею с горящими глазами . Ну и на последок несколько фоток для затравки не судите строго мыльница и несамые хорошие условия освещения. Альфочки просто секси камера увы этого не передаст .

 Ягуарчик

На втором этаже музея небольшая коллекция стрелкового оружия и пулеметов почти в полной доступности для осезания .
еще чутьчуть фоток http://foto.mail.ru/mail/netherworld/3.
|
Апрель 27, 2008
04:30 pm - Знакомство с Борками или допрыгался...
Руки дошли до написания только сегодня . 5 апреля сбор команды решено было проводить в Борках т. к Ступино было закрыто, а на стабильную работу Пущино рассчитывать не приходилось тем более благодаря Товарищам из команды " ХОтим" были достигнуты договоренности с руководством аэродрома Борки на вкусные цены. В Борках я до того момента ниразу небыл посему было очень интересно посмотреть этот аэродром. Новая дорога, новые впечатления доехали быстро дорога красивая, правда последний участок просто отвратный, в Киржач дорога и то лучше. Сам аэродром чем-то напомнил мне Киржач наверное лесом и гостиницей . Первым делом посетили местный буфет , потом зарегистрировались, постояли в очереди к доктору ,наконец накатка и вот линия стартового осмотра и тут резко встал вопрос стропорезов т.к я в этом плане ученый на обеих системах сия атрибутика присутствовала. Наконец мы вышли на взлетку и погрузились в самолет в борках на Л-ке прозрачное жалюзи вместо двери которое еще очень сильно съедает высоту двери, я думаю все наши обзавелись свеженькой царапинкой на шлеме . Набор высоты , сидя у двери любовался местными окрестностями правда становилось стремновато ибо вокруг аэродрома сплошной лес и почти нет запасных площадок . На первом прыге сильно протупив с открытием двери и подготовкой вторую половину взлета чуть не загнали на запасные площадки . Далее работа по расписанию которое все время изменялось к 2-м часам пришла вторая Л-ка из Истомино правда ситуацию это не изменило хотя количество взлетов которое удалось сделать в тот день местных поразило . На крайнем командном прыге накосячили везде где смогли ,но меньше всех повезло мне на приземлении после абсолютно штатного приземления чуть пробежавшись и дошагивая крайние шаги валя купол на землю , эту самую землю в виде опоры под одной ногой потерял грунт провалился а нога подвернулась еще два шага в глазах потемнело и я понял что то не так. Встать на обе ноги не получалось начал звать кого нить из ребят все переглядывались и ничего не могли понять со стороны абсолютно штатное приземление как объясняли мне позже . Завалился на землю поднял руку тут уже все сообразили подбежали ко мне сняли с меня систему , заметив эту суету уже в нашу сторону ехала медицинская буханка первичный осмотр кости вроде целы , вечером с попить пивка я конкретно обломался ибо доктора запретили . правда чуть отлежавшись я добрел с помощью коллег до буфета очень неплохо посидел и вкусно покушал. Потом неплохо поспал на следующий день довольно долго искал водителя без машины что бы меня довезли до "склифа" . Потом "склиф" очень интересные визуальные ощущения от поездок на каталке лежа и смотря в потолок , подтверждение целостности костей , нижний лангет почти от задницы до щиколоток. Ну и чуть позже я дома.
PS как позже показало обследование МРТ кости и мениски целы но сильно повреждена верхняя крестообразная связка и остальным связкам досталось не хило . Гипс уже вчера снят , я даже смог сесть за руль , педаль сцепления очень хороший тренажер. Пока похрамываю за три недели разучился нормально ходить . Жду операцию , на пол года можно забыть про все подвижные виды . Учусь овощить по выходным...
|
Март 17, 2008
08:15 pm - Лутший мой подарочек...
14 марта в 7:10 утра вылетел в Сочи .По прибытии на место назначения в Красную поляну разместился в гостинице и созвонившись с Владом( simm) который к тому моменту находился уже неделю выдвинулся на катание . Красоту природы описывать не стану кто видел тот знает, кто нет пусть посмотрит. Поднимаясь по канатке в очередной раз прослушав инструктаж по технике катания прибыли на верхнюю точку 3-ей очереди , Влад шутя что нужно размяться повел меня на трассу , которая представляла из себя уклон градусов в 50 . Сознание отказывалось работать в таких условиях , я делал одну дугу закантовывался и стоял как вкопаный -"Раскантуйся , сбрось носа, разножка , и вали корпус !" повторял мне Влад ,"Сцу!"-отвечял я.Непомню как много времени было потрачено на преодоление этого страха , но постепенно я поехал.Откатали день , придя в гостиницу я отрубился до утра . 15 марта Проснуся позавтракал выдвинуся на катание в поляне моросил дождь но верхушки соседних гор были покрыты свежим снегом . При входе на первую очередь пришлось купить дождевик по совету старших товарищей , местная специфика объяснили мне . На верху шел снег ,к обеду опустился туман и очереди на канатки пропали . В этот день я уже поехал, страх ушел , я пытался угнаться за Владом и Жоржем техники не хватало ,но маршрут прокладывался и коректировался сознанием мгновенно , я входил в азарт резал новые дуги ,там где небыло чужих следов , иногда хлестко получая ветками по шлему и маске. День был мега позитивным снег был достаточно просевшим но мягким с примесью песка и не очень быстрым . Всетаки моя физическая форма и недостаток техники , сказывались достаточно сильно на некоторых участках буквально взрывались некоторые мышцы , а я банально не мог их раслабить , они болели , но приходилось терпеть ибо влететь в дерево было бы куда больнее . Адреналин , физическая нагрузка и состояние легкой эйфории вот коктель который который стал главным напитком моего дня рождения . Вечером было много звонков и СМС с поздравлениями было очень приятно .Потом был ужин разговоры "ни очем" в гостинице ,пара бутылок пива с тостами за" катательную погоду и снег" и просмотр кино . И вот оно чудо к половине первого ночи за окном появились белые хлопья снега , раз снег идет в поляне значит на горе будет целена рассудил народ и пошел спать что бы не задерживать автобус на гору с утра. 16 Марта выдвинулись на гору глаза у Влада горели , но он пошел обучать меня и вот опять знакомый склон только он другой , на нем сантиметров 40 а то и больше свежего снега . Катится просто прямо как я привык задавливая носа невозможно , нагребаешь перед собой кучу снега и в один прекрасный момент просто останавливаешься . Перекантовываться по такому снегу у меня не получалось я то уходя в заднюю стойку садися на "горшок" и врубался в целену всем телом кувыркаясь в низ по склону , то передавливал носы несправлялся с ситуацией и катился с отстегнувшейся лыжей. Огромное спасибо Владу за то , что он помогал мне морально неустанно повторяя мне принципы катания и физически собирая за мной лыжи :) Закончив самый первый за день спуск и опять поднявшись на верх 3-ей очереди , старшие товарищи ушли бороздить целену , а я продолжал кувыркаться, жрать снег и несдаваться и через некоторое время поехал. Чуть позже меня взяли на покорение новых маршутов было , очень интересно наблюдать как по целене вниз между деревьями несутся люди и было очень приятно осознавать что я среди них. По окончании одной из таких поездок я прилично отстал запутавшись в ветках которые присыпаны снегом и одна из лыж попав под ветку меня прилично крутанула, добравшись до трассы обноружил группу старших товарищей которые что то обсуждали . Подъехал к ним меня поросили нагнуться и "отоварив палкой по хрептине " посвятили в Рыцари целены , содрав с меня дождивичек к тому моменту привратившийся в лохмотья . Потом я поехал в низ ибо катаься сил уже не было , потом сборы ,Аэропорт ,взлет, посадка , штраф 1000р за превышение скорости на МКАД , дом , сон... Ох как не хотелось просыпаться ...
|
Январь 1, 2008
09:51 pm - Проводил старый встретил новый...
30 закрыли 2007 прыжковый год , 3-и прыга СМУ 700 верхний ,400-300 нижний край ,ветерок гулящий ,купол крутило на приземлении на 90. Но сидя в теплом вертолете любуясь солнцем и белой пушистой пеленой вместо земли получил массу удовольствия ...На крайнем выпили задорно покричали, проводили старый прыжковый !!! Новый год встретил дома с родителями , от поездки на дачу к другу пришлось отказаться такси ломило тройную цену, часа в три лег спать почти трезвый. Проснувшись в 9-ять с хвостиком начал придумывать чем заняться , первое что пришло в голову было съездить покататься на лыжах или борде , рванул в Сорочаны. По дороге почти уснул гайцы за каждым кустом с радаром собирают дань с богатых и быстрых , но как ни странно доехал за час двадцать не нарушая или почти не нарушая :) Вобще ситуация на дороге заслуживает отдельного опуса.Добравшись всетаки решил покатать на лыжах взял в прокате оборудование и отправился за инструктором. мне представили моего инструктора , я сказал что меня на лыжах с нуля , чем явно его ошарашил . Сначала пошли на маленький склон где в основном были дети , чуствовал себя гуливером. после пары упражнений переместились на другой склон где я продолжил обучение . один раз душевно навернулся нагрузив внутрению ногу .с Андреем(инструктор) душевно пообщались выяснилось что тоже бывший парашютист сейчас балуется полетами на вертолете. Откатав проплаченное время поковылял к машине ибо ноги искали опоры на ботинки которых на ногах уже небыло.Рванул на дачу к другу до которого не доехал ночью , посидели душевно пообщались правдо мне пришлось употреблять безалкогольное пиво :( прибыл домой , сел за комп изложил сей опус ,задумался чем развлечь себя завтра...
|
Декабрь 24, 2007
02:32 pm - мега позитивные выхи
Ура свершилось , наконец то я выспался , уменя перестало двоится в глазах и я перестал усыпать находу. в субботу опять был запряжен на подсобные компьютерные работы, зато в воскресение я наконец добрался до Киржача опрыгал свою новую системку , полюбовался природой и вобще провел день мега позитивно почти ничего не делая :)
|
Декабрь 20, 2007
10:05 am - нервы или сколероз... В последнее время все время что нить где нить забываю , после тренеровки в трубе вышел покурил, сел в машину и уехал, оставив одиноко стоять сумку с вещами на улице ,вспомнил про нее только сунувшись на заднее сидение в попытке ее забрать приехав домой. Все воскресение прокатался на машине без документов обноружил это выходя с радио рынка, решив проверить наличие в кармане бумажника ,был очень удивлен не обноружив его, в голове промелькнуло что я его не взял , в темпе вальса рванул домой и обнаружил его мирно лежащим на полочке с обувью. вчера потерял кожаные перчатки опять в трубе... начинает напрягать... Настроение: сонное
|
Ноябрь 8, 2007
10:34 pm - ура отпуск!!! Вчера подписали заявление на отпуск , пришлось хватать что есть, так что завтра в час улетаю греть кости на большую лужу в Египет.
|
Октябрь 13, 2007
11:11 pm - ждемс...
Погода попортилась , отхожу от простуды ,скучно. Выцепил у буржев ранчик ни то что хотел, но тоже сойдет . Неделя переписки ,и эта штуковина отправилась в мою сторону . Сегодня вроде как пересекла границу ...
|
|
|